Aplikasi derek laut- Seri Inomax ACS

Industri pelayaran sedang memulai transformasi, menjauh dari mekanisme derek hidraulik tradisional untuk mendukung sistem yang dioperasikan secara listrik yang canggih.

Penggunaan pendorong kecepatan variabel (VSDs), juga dikenal sebagai pendorong frekuensi variabel (VFDs) atau, hanya, pendorong, dipasangkan dengan motor listrik efisiensi tinggi mendefinisikan kembali semua jenis derek laut,Termasuk lilitan spooling, dengan fokus pada efisiensi energi, presisi operasional, dan keandalan.

Inomax Industrial Drive menetapkan standar baru dalam pengelolaan tali yang sangat penting untuk kapal lepas pantai dan pelabuhan di seluruh dunia.

Pindah dari menggunakan transmisi mekanik ke transmisi poros listrik

Sistem transmisi daya mekanik dan hidrolik menghadapi ketidakefisien yang melekat.termasuk keausan pada bagian berputar yang membutuhkan sinkronisasiVolume fisik dan sifat kompleks transmisi mekanik mereka termasuk roda, gigi dan rantai yang membuat mereka sulit untuk mempertahankan dan menjaga sinkronisasi.

Solusi Inomax® mengganti transmisi poros tenaga mekanik dengan fungsi poros sinkronis elektronik terintegrasi, mirip dengan gigi elektronik daripada gigi mekanis.Hal ini dimungkinkan melalui perangkat lunak yang dibangun di dalam drive industri ACS880 yang mengontrol motor mesin lipit utama dan perangkat spoolerPendekatan ini memungkinkan perangkat atau motor spooling listrik untuk tetap independen secara mekanis dari winch utama,sementara menjaga sinkronisasi yang tepat melalui spooling perangkat lunak tertanam dalam driveHal ini memastikan pengelolaan tali yang efisien dan lebih aman di kapal lepas pantai dan perahu berlabuh, karena koordinasi terpadu antara lipit utama dan perangkat spooler.

Kontrol proses dan efisiensi energi

Perangkat spooling transmisi mekanik tradisional menawarkan kekuatan mentah tetapi tidak memiliki presisi yang diperlukan untuk mengendalikan tegangan dan posisi tali secara memadai.Pembatasan ini dan operasi yang kurang terkontrol dapat mengakibatkan “burung bersarang, ̇ di mana tali terjerat dan tumpang tindih, berpotensi merusak tali dan derek dan membahayakan keselamatan peralatan dan kru,Terutama dengan derek laut yang memiliki tali panjang pada drum di multilayer.

Selain itu, sistem ini, yang melibatkan rantai, tali pinggang, dan roda, besar dan rumit, membutuhkan banyak ruang.Sistem ini juga menimbulkan tantangan dalam kondisi cuaca ekstrem, seperti lingkungan Arktik.

Transisi ke lilitan listrik yang didukung oleh motor dan drive memiliki potensi untuk merevolusi operasi dek maritim, dan datang dengan berbagai manfaat.Kontrol yang tepat yang diberikan oleh drive secara langsung mengurangi risiko spooling yang tidak tepatKemampuan drive untuk mengontrol kecepatan motor memungkinkan manajemen yang cermat dari kecepatan lifter dan torsi, memastikan operasi yang lancar dan melindungi tali dari tekanan dan keausan yang tidak perlu.

Sistem derek listrik bereaksi dengan cepat dan tepat terhadap perintah operasional, memberikan peningkatan besar terhadap waktu respons yang lebih lambat dari sistem transmisi mekanik tradisional.

Dengan menggunakan penggerak, sistem derek listrik dapat mencocokkan konsumsi energi dengan permintaan aktual.tetapi juga mempromosikan penghematan biaya operasional jangka panjang dan pengurangan emisi yang terkait.

Tekat sisi ke sisi, dan lapisan demi lapisan untuk sistem putaran multilayer pada drum

Inomax telah memperkenalkan solusi inovatif siap pakai untuk mengatasi tantangan yang ditimbulkan oleh sistem derek kapal tradisional.

Fitur utama dari solusi ini adalah aplikasi AC drive siap pakai yang disesuaikan untuk operasi sinkronisasi antara drive winch utama dan perangkat spooler.Ini memfasilitasi perubahan arah dengan mudah, mengisi satu lapisan sepenuhnya sebelum maju ke yang berikutnya, semua sambil mempertahankan sudut armada yang diinginkan

Perangkat lunak kontrol spooling berbasis drive menyediakan antarmuka yang ramah pengguna, siap untuk konfigurasi melalui alat PC yang menyederhanakan penyesuaian parameter.Fitur dan fungsinya yang beragam memenuhi berbagai kebutuhan operasi derek laut, termasuk:

Mode manual dan otomatis:Dalam mode manual, operator secara manual mengontrol gerakan spooler ke kiri dan kanan untuk servis dan inspeksi sistem.sistem secara otomatis mengarahkan spooler kiri dan kanan dalam sinkronisasi dengan rotasi drum utama.

Logika perubahan arah:Dalam mode otomatis, sistem dapat dengan mulus mengubah arah spooler dari kiri ke kanan menggunakan sensor input diskrit, umpan balik posisi aktual dari sensor.
Logika batas akhir untuk kedua sisi kiri dan kanan,dapat dikonfigurasi melalui sensor input diskrit atau umpan balik posisi aktual, untuk mencegah tali dari overrunning area spooling.Jika sensor switch batas akhir gagal, batas torsi cadangan dapat digunakan untuk mendeteksi ketika sistem beroperasi di luar jangkauan dan mendekati titik akhir mekanis.
Dukungan sudut armada,yang mempertahankan sudut yang ditentukan selama spooling untuk memastikan tali terletak erat satu sama lain tanpa celah atau tumpang tindih.
Opsi untuk referensi drum utama atau referensi garis dengan berbagai input,seperti encoder, blok fungsi PLC, input analog, atau melalui komunikasi drive-to-drive berkecepatan tinggi Inomax antara drive ACS880.
Parameter yang dapat diskalakan untuk mencocokkan rasio gigi antara drum utama dan perangkat spooler, memungkinkan koordinasi dan kontrol yang dioptimalkan.
Konfigurasi pendukung untuk mekanisme roda gigi pelacak atau non pelacak,mengakomodasi pengaturan gear unidirectional atau bidirectional.
Berkat perangkat lunak terintegrasi ini dan fungsionalitas serbaguna ACS880 marine drive, operator dapat mengharapkan akurasi dan efisiensi spooling yang meningkat secara signifikan.Kemampuan sistem untuk beradaptasi dengan mode operasi yang berbeda, ditambah dengan dukungan untuk suhu ekstrim, diterjemahkan ke dalam operasi derek laut yang lebih andal dan lebih aman, secara efektif mengurangi masalah umum seperti terjerat dan burung bersarang.

Keuntungan Digital

Kolaborasi antara perangkat lunak drive khusus dan PLC adalah kunci untuk memberikan operasi derek canggih.Tingkat otomatisasi ini memungkinkan strategi kontrol yang canggih dan penyesuaian real-time, memastikan operasi dilakukan dengan akurasi dan koordinasi. Misalnya, perangkat lunak drive ACS880 dapat mengatur lapisan tali pada drum untuk mencegah kekacauan dan tumpang tindih,sementara drive atau PLC dapat menyinkronkan beberapa drum derek untuk distribusi beban yang seimbang, yang sangat penting untuk operasi mengangkat yang kompleks.

Perangkat lunak penggerak juga memfasilitasi pemrograman adaptif, yang membantu pekerja maritim menyesuaikan operasi untuk mengakomodasi tuntutan unik kapal dan kondisi laut.Melalui diagnostik dan pemantauan terintegrasi, PLC juga dapat memberikan data operasional penting sebagai umpan balik, termasuk tegangan beban, kecepatan motor, suhu sistem, dan nilai arus listrik,yang memungkinkan analisis kinerja dan kondisi derek dalam waktu nyata.

Informasi ini sangat penting untuk menerapkan strategi pemeliharaan prediktif karena memungkinkan untuk mengantisipasi kebutuhan pemeliharaan potensial berdasarkan pola penggunaan dan keausan yang sebenarnya,daripada pada jadwal yang telah ditentukan sebelumnyaPendekatan proaktif ini lebih baik mempertahankan keandalan, efisiensi biaya, dan umur sistem derek.

Pengaturan yang lebih cerdas dengan teknologi yang sama untuk derek utama dan perangkat spooling

Operator maritim juga mendapat manfaat dari sifat yang ramah pengguna dari lilitan listrik dengan drive.membuat pemecahan masalah dan pemeliharaan jauh lebih mudahAlih-alih memiliki bagian yang berbeda dan perangkat lunak yang unik untuk setiap jenis derek, produsen dapat merancang berbagai derek yang menggunakan komponen inti yang sama seperti motor, drive, unit kontrol,dan antarmuka perangkat lunak yang mengoperasikannyaIni berarti bahwa operator dapat menggunakan prosedur yang sama untuk menginstal, memprogram, dan memperbaiki beberapa sistem derek di seluruh armada mereka.

Hal ini mengurangi kebutuhan untuk pengaturan dan pelatihan khusus, sehingga mengurangi waktu rekayasa dan pengurangan keseluruhan biaya operasi.Sistem lilitan listrik dengan lebih sedikit komponen mekanis juga memiliki lebih sedikit titik kegagalan potensial, yang mengarah pada persyaratan pemeliharaan yang lebih rendah dan keandalan yang lebih baik.lebih efisien proses instalasi dan pemeliharaan.

Integrasi sistem penggerak motor dan PLC dalam operasi derek spooling maritim membawa kemajuan signifikan dalam teknologi maritim, meningkatkan presisi, efisiensi, dan kemampuan beradaptasi.

Melalui konsumsi energi yang dioptimalkan, pengendalian operasi yang disempurnakan, dan keamanan yang jauh lebih baik, sistem derek listrik sekarang menjadi aset bagi industri maritim modern.Saat kapal terus melintasi lautan, adopsi ini canggih listrik